APR Catback-System Golf VIII R Variant Abgasanlage
Produktinformationen "APR Catback-System Golf VIII R Variant Abgasanlage"
Die APR Catback Abgasanlage personalisiert das Aussehen, den Sound und die Leistung des Fahrzeugs. Die Handgefertigten T304-Edelstahl-Komponenten wurden mit TIG-Schweißung (Wolfram-Inertgas)
veredelt und überzeugen durch ihre exzellente Qualität. Durch die gebürsteten und durchgehenden Schalldämpfer entsteht ein tiefes Knurren ohne störendes Dröhnen. Unerwünschte Frequenzen werden mit einem zentralen Helmholtz-Resonator eliminiert. Hochwertige Premium Halterungen und Klemmen im Werksdesign halten das System fest an seinem Platz und machen den Ein- und Ausbau zu einem Kinderspiel. Die Montage kann zudem einfach und präzise durchgeführt werden. Mit dem 3 Zoll bis 2,5 Zoll Splitter wurde ein ultraglatter Übergang geschaffen, der die Abgase gleichmäßig aus dem System leitet und zusätzlich noch das Fahrzeug aufwertet. Abnehmbare polierte 4 Zoll Slash-Cut Endrohrblenden runden das System ab und verleihen dem Heck des Fahrzeugs einen stilvollen motorsportlichen Look.
Die APR Catback Abgasanlage personalisiert das Aussehen, den Sound und die Leistung des Fahrzeugs. Die Handgefertigten T304-Edelstahl-Komponenten wurden mit TIG-Schweißung (Wolfram-Inertgas)
veredelt und überzeugen durch ihre exzellente Qualität. Durch die gebürsteten und durchgehenden Schalldämpfer entsteht ein tiefes Knurren ohne störendes Dröhnen. Unerwünschte Frequenzen werden mit einem zentralen Helmholtz-Resonator eliminiert. Hochwertige Premium Halterungen und Klemmen im Werksdesign halten das System fest an seinem Platz und machen den Ein- und Ausbau zu einem Kinderspiel. Die Montage kann zudem einfach und präzise durchgeführt werden. Mit dem 3 Zoll bis 2,5 Zoll Splitter wurde ein ultraglatter Übergang geschaffen, der die Abgase gleichmäßig aus dem System leitet und zusätzlich noch das Fahrzeug aufwertet. Abnehmbare polierte 4 Zoll Slash-Cut Endrohrblenden runden das System ab und verleihen dem Heck des Fahrzeugs einen stilvollen motorsportlichen Look.
SHORT FACTS:
- Konstruktion aus rostfreiem T304-Stahl
- TIG-geschweisstes System (Wolfram-Inertgas)
- Ultra Glatter gegossener Splitter
- Gebürstete Schalldämpfer
- Helmholtz-Resonator zur Reduzierung von Dröhngeräuschen
- Robuste und präzise Montagehalterungen
- Klemmen und Schellen im Werksdesign
- Plug-and-Play
- Low-Profile-Design (Geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge)
- Größerer Rohrleitungsdurchmesser
- Größerer Durchmesser der Endrohre
- Hochwertige Fertigung und Qualitätskontrolle
- Einfache Montage
PASSFÄHIGKEIT:
- Volkswagen Golf R Variant (CD1/VIII) 2.0 TSI OPF 4motion (MKB: DNFG/320 PS)
STRASSENZULASSUNG:
DEUTSCHLAND UND ÖSTERREICH:
Für folgende Fahrzeuge Straßenzulassung (ECE R59 Zulassung) im "Einzelbetrieb”, also auf Serienfahrzeug möglich:
- Volkswagen Golf R Variant (CD1/VIII) 2.0 TSI OPF 4motion (MKB: DNFG/320 PS)
Für folgende Fahrzeuge Straßenzulassung in Kombination mit APR Software und weiteren Bauteilen (siehe Zulassungsübersicht) möglich:
- Volkswagen Golf R Variant (CD1/VIII) 2.0 TSI OPF 4motion (MKB: DNFG/320 PS)
SCHWEIZ:
Für folgende Fahrzeuge Straßenzulassung (Konformität-Austauschbauteil) im "Einzelbetrieb”, also auf Serienfahrzeug möglich:
- Volkswagen Golf R Variant (CD1/VIII) 2.0 TSI OPF 4motion (MKB: DNFG/320 PS)
Für folgende Fahrzeuge Straßenzulassung in Kombination mit Software möglich (siehe Homologationsübersicht) möglich:
- Volkswagen Golf R Variant (CD1/VIII) 2.0 TSI OPF 4motion (MKB: DNFG/320 PS)
