Produktinformationen Ladeluftkühler MQB EA888 Gen 3 2.0T/1.8T
Das APR Ladeluftkühlersystem ist ein Plug and Play Produkt, dass die Ansaugtemperatur drastisch reduziert, die Wärmeeinwirkung minimiert und somit eine höhere Leistung bietet.
Das System ist auf Leistungen bis 500+ PS entwickelt und getestet worden.
APR hat im Jahr 2006 das Plug and Play System bei den Ladeluftkühlern stark vorangetrieben. Unglücklicherweise sind für untrainierte Augen viele Ladeluftkühler-Designs gleich. Die Wirksamkeit des Systems und die Gesamtleistung werden jedoch durch mehrere Schlüsselkriterien stark bestimmt.
Die Legierungsauswahl, die Endtankkonstruktion, die Bauart, die Flossenart, die Flossendichte und viele weitere Punkte müssen entsprechend analysiert und aufeinander abgestimmt werden, um der Meister seiner Klasse zu sein.
Während das Ziel des werksseitig verbauten Ladeluftkühlers eine leichte, einfach zu fertigende und vorallem kostengünstige Herstellung zu schaffen ist, muss der Ladeluftkühler von APR in der Lage sein, mehr als das Doppelte der Motorleistung im Vergleich zur Serie verarbeiten zu können. Das Erreichen dieses Ziels ergab verschiedene Ansätze, der sich auf die Kern- bzw. Netzauswahl des Ladeluftkühlers konzentrierte.
Fakten:
Effektiv
Effektivität auf über 500 PS getestet
Mehr Leistung
20 PS Mehrleistung gegenüber dem OEM-System
Bis zu 78% mehr Volumen
OEM Luftführungen
Verwendet werkseitig vergebene Luftführungen für Luftstrom durch den Kern des Systems
Plug and Play System - keine Anpassung erforderlich, auch für Fahrzeuge mit ACC
Hochwirksames Bar and Plate Design - mit gestaffelten Flossen für niedrigeren Druckverlust trotz erhöhter Kühlrate
Aus Guss gefertige Endbehälter - organisch geformt, für minimale Turbulenzen und maximale Durchflussmenge
Verwendungsbereich:
Der Ladeluftkühler kann bei allen Fahrzeugen mit folgenden Motoren verbaut werden:
- 2.0 TSI EA888 GEN 3 BZ
- 2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS20 Turbolader (OPF & non OPF)
- 2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader (OPF & non OPF)
- 2.0 TSI EA888 EVO 4 mit Garrett Turbolader
- 2.0 TSI EA888 EVO 4 mit Continental Turbolader
Kombinierbarkeit mit weiteren Änderungen im Serienfahrzeug (ohne APR Software):
2.0 TSI EA888 GEN 3 BZ 180 PS
- Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TSI 180 PS MKB: CZPA
- Volkswagen Tiguan Allspace AD1 2.0 TSI 180 PS MKB: DGVA
- Skoda Kodiaq NS 2.0 TSI 180 PS MKB: CZPA
2.0 TSI EA888 GEN 3 BZ 190 PS
- Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 190 PS MKB: CZPB
- Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI 190 PS MKB: CZPB
- Volkswagen Passat 3G 2.0 TSI 190 PS MKB: CZPB
- Volkswagen Passat Variant 3G 2.0 TSI 190 PS MKB: CZPB
- Volkswagen T-Roc A1 2.0 TSI 190 PS MKB: CZPB
- Skoda Superb 3V 2.0 TSI 190 PS MKB: CZPB
- Skoda Superb Kombi 3V 2.0 TSI 190 PS MKB: CZPB
- Seat Ateca KH 2.0 TSI 190 PS MKB: CZPB
- Audi A3 8V 2.0 TFSI 190 PS MKB: CZPB
- Audi A3 Cabriolet 8V 2.0 TFSI 190 PS MKB: CZPB
- Audi A3 Sportback 8V 2.0 TFSI 190 PS MKB: CZPB
- Audi A3 Limousine 8V 2.0 TFSI 190 PS MKB: CZPB
- Audi Q2 GA 2.0 TFSI 190 PS MKB: CZPB
2.0 TSI EA888 GEN 3 BZ mit Ottopartikelfilter 190 PS
- Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Volkswagen Passat 3G 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Volkswagen Passat Variant 3G 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Volkswagen Tiguan Allspace AD1 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DNLA
- Volkswagen T-Roc A1 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Skoda Karoq NU 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Skoda Kodiaq NS 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Skoda Octavia 5E 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Skoda Octavia Combi 5E 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Skoda Superb 3V 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Skoda Superb Kombi 3V 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Seat Ateca KH 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Seat Leon 5F 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Seat Leon ST 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Seat Tarraco KN 2.0 TSI OPF 190 PS MKB: DKZA
- Audi A3 Cabriolet 8V 2.0 TFSI (40 TFSI) OPF 190 PS MKB: DKZA
- Audi A3 Limousine 8V 2.0 TFSI (40 TFSI) OPF 190 PS MKB: DKZA
- Audi A3 Sportback 8V 2.0 TFSI (40 TFSI) OPF 190 PS MKB: DKZA
- Audi Q2 GA 2.0 TFSI (40 TFSI) OPF 190 PS MKB: DKZA
2.0 TSI EA888 GEN 3 BZ mit Ottopartikelfilter 197 PS
- Audi TT 8S 40 TFSI 197 PS MKB: DKZB
- Audi TT 8S Roadster 40 TFSI 197 PS MKB: DKZB
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS20 Turbolader mit Ottopartikelfilter 190 PS
- Audi Q3 F3 40 TFSI 190 PS MKB: DKTC
- Audi Q3 Sportback 40 TFSI 190 PS MKB: DKTC
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS20 Turbolader 220 PS
- Volkswagen Golf VII GTI 2.0 TSI 220 PS MKB: CHHB
- Volkswagen Golf VII GTI 2.0 TSI 220 PS MKB: CXDA
- Volkswagen Golf VII GTI 2.0 TSI 220 PS MKB: CNTC
- Volkswagen Passat 3G 2.0 TSI 220 PS MKB: CXDA
- Volkswagen Passat 3G 2.0 TSI 220 PS MKB: CHHB
- Volkswagen Passat Variant 3G 2.0 TSI 220 PS MKB: CXDA
- Volkswagen Passat Variant 3G 2.0 TSI 220 PS MKB: CHHB
- Volkswagen Passat Alltrack 3G 2.0 TSI 220 PS MKB: CHHB
- Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TSI 220 PS MKB: CHHB
- Volkswagen Tiguan Allspace AD1 2.0 TSI 220 PS MKB: CXDA
- Skoda Octavia 5E RS 2.0 TSI 220 PS MKB: CHHB
- Skoda Octavia Combi 5E RS 2.0 TSI 220 PS MKB: CHHB
- Skoda Superb 3V 2.0 TSI 220 PS MKB: CHHB
- Skoda Superb Combi 3V 2.0 TSI 220 PS MKB: CHHB
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS20 Turbolader mit Ottopartikelfilter 220 PS
- Volkswagen Tiguan Allspace AD1 2.0 TSI OPF 220 PS MKB: DNJA
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS20 Turbolader 230 PS
- Volkswagen Golf VII GTI 2.0 TSI 230 PS MKB: CHHA
- Skoda Octavia 5E RS 2.0 TSI 230 PS MKB: CHHA
- Skoda Octavia Combi 5E RS 2.0 TSI 230 PS MKB: CHHA
- Audi TT 8S 2.0 TFSI 230 PS MKB: CHHC
- Audi TT Roadster 8S 2.0 TFSI 230 PS MKB: CHHC
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS20 Turbolader 230 PS mit Ottopartikelfilter
- Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TSI OPF 230 PS MKB: DKTA
- Audi Q3 F3 45 TFSI 230 PS MKB: DKTA
- Audi Q3 Sportback F3 45 TFSI 230 PS MKB: DKTA
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS20 Turbolader 245 PS
- Volkswagen Golf VII GTI 2.0 TSI 245 PS MKB: DLBA
- Skoda Octavia 5E RS 2.0 TSI 245 PS MKB: DLBA
- Skoda Octavia Combi 5E RS 2.0 TSI 245 PS MKB: DLBA
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS20 Turbolader 245 PS mit Ottopartikelfilter
- Volkswagen Golf VII GTI 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DKTB
- Skoda Octavia 5E RS 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DKTB
- Skoda Octavia Combi 5E RS 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DKTB
- Audi TT 8S 45 TFSI 245 PS MKB: DKTB
- Audi TT Roadster 8S 45 TFSI 245 PS MKB: DKTB
2.0 TSI EA888 EVO 4 mit Garrett Turbolader mit Ottopartikelfilter 245 PS
- Volkswagen Golf VIII GTI 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Skoda Kodiaq NS 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Skoda Octavia NX RS 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Skoda Octavia Combi NX RS 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Seat Tarraco KN 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Cupra Formentor KM 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Cupra Leon KL 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Cupra Leon ST KL 2.0 TSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Audi Q3 F3 45 TFSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Audi Q3 Sportback F3 45 TFSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Audi TT 8S 45 TFSI OPF 245 PS MKB: DNPA
- Audi TT Roadster 8S 45 TFSI OPF 245 PS MKB: DNPA
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader 265 PS
- Volkswagen Golf VII GTI Clubsport 2.0 TSI 265 PS MKB: CJXE
- Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI 265 PS MKB: CJXE
- Seat Leon Cupra SC 5F 2.0 TSI 265 PS MKB: CJXE
- Seat Leon Cupra ST 5F 2.0 TSI 265 PS MKB: CJXE
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader mit Ottopartikelfilter 272 PS
- Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI OPF 272 PS MKB: DNUA
- Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI OPF 272 PS MKB: DNUA
- Volkswagen Passat Alltrack 3G 2.0 TSI OPF 272 PS MKB: DNUA
- Volkswagen Passat 3G 2.0 TSI OPF 272 PS MKB: DNUA
- Volkswagen Passat Variant 3G 2.0 TSI OPF 272 PS MKB: DNUA
- Skoda Superb 3V 2.0 TSI OPF 272 PS MKB: DNUA
- Skoda Superb Kombi 3V 2.0 TSI OPF 272 PS MKB: DNUA
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader 280 PS
- Volkswagen Passat Alltrack 3G 2.0 TSI 280 PS MKB: CJXA
- Volkswagen Passat 3G 2.0 TSI 280 PS MKB: CJXA
- Volkswagen Passat Variant 3G 2.0 TSI 280 PS MKB: CJXA
- Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 280 PS MKB: DJHC
- Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI 280 PS MKB: DJHC
- Skoda Superb 3V 2.0 TSI 280 PS MKB: CJXA
- Skoda Superb Combi 3V 2.0 TSI 280 PS MKB: CJXA
- Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI 280 PS MKB: CJXA
- Seat Leon Cupra SC 5F 2.0 TSI 280 PS MKB: CJXA
- Seat Leon Cupra ST 5F 2.0 TSI 280 PS MKB: CJXA
2.0 TSI EA888 EVO 4 mit Continental Turbolader mit Ottopartikelfilter 280 PS
- Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI OPF 280 PS MKB: DNFE
- Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI OPF 280 PS MKB: DNFE
- Volkswagen Passat Alltrack 3G 2.0 TSI OPF 280 PS MKB: DNFE
- Volkswagen Passat 3G 2.0 TSI OPF 280 PS MKB: DNFE
- Volkswagen Passat Variant 3G 2.0 TSI OPF 280 PS MKB: DNFE
- Skoda Superb 3V 2.0 TSI OPF 280 PS MKB: DNFE
- Skoda Superb Kombi 3V 2.0 TSI OPF 280 PS MKB: DNFE
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader 290 PS
- Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI 290 PS MKB: CJXH
- Seat Leon Cupra SC 5F 2.0 TSI 290 PS MKB: CJXH
- Seat Leon Cupra ST 5F 2.0 TSI 290 PS MKB: CJXH
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader mit Ottopartikelfilter 290 PS
- Volkswagen Golf VII GTI TCR 2.0 TSI OPF 290 PS MKB: DNUC
- Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI OPF 290 PS MKB: DNUC
- Seat Leon Cupra ST 5F 2.0 TSI OPF 290 PS MKB: DNUC
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader 300 PS
- Volkswagen Golf VII R 2.0 TSI 300 PS MKB: CJXC
- Volkswagen Golf VII R Variant 2.0 TSI 300 PS MKB: CJXC
- Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI 300 PS MKB: CJXC
- Seat Leon Cupra SC 5F 2.0 TSI 300 PS MKB: CJXC
- Seat Leon Cupra ST 5F 2.0 TSI 300 PS MKB: CJXC
- Audi S3 8V 2.0 TFSI 300 PS MKB: CJXC
- Audi S3 Cabriolet 8V 2.0 TSI 300 PS MKB: CJXC
- Audi S3 Limousine 8V 2.0 TSI 300 PS MKB: CJXC
- Audi S3 Sportback 8V 2.0 TSI 300 PS MKB: CJXC
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader mit Ottopartikelfilter 300 PS
- Volkswagen Golf VII R 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNUE
- Volkswagen Golf Variant VII R 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNUE
- Volkswagen T-Roc A1 R 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNUE
- Seat Leon Cupra ST 5F 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNUE
- Cupra Ateca KH 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNUE
- Audi S3 8V Cabriolet 2.0 TFSI OPF 300 PS MKB: DNUE
- Audi S3 8V Sportback 2.0 TFSI OPF 300 PS MKB: DNUE
- Audi S3 8V Limousine 2.0 TFSI OPF 300 PS MKB: DNUE
- Audi SQ2 GA 2.0 TFSI OPF 300 PS MKB: DNUE
2.0 TSI EA888 EVO 4 mit Continental Turbolader mit Ottopartikelfilter 300 PS
- Volkswagen Golf VIII GTI Clubsport 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNFC
- Volkswagen T-Roc A1 R 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNFC
- Cupra Ateca KH 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNFC
- Cupra Leon KL 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNFC
- Cupra Leon ST KL 2.0 TSI OPF 300 PS MKB: DNFC
- Audi SQ2 GA 2.0 TFSI OPF 300 PS MKB: DNFC
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader mit Ottopartikelfilter 306 PS
- Audi TT S 8S 2.0 TFSI OPF 306 PS MKB: DNUF
- Audi TT S Roadster 8S 2.0 TFSI OPF 306 PS MKB: DNUF
2.0 TSI EA888 GEN 3 mit IS38 Turbolader 310 PS
- Volkswagen Golf VII GTI Clubsport S 2.0 TSI 310 PS MKB: CJXG
- Volkswagen Golf VII R 2.0 TSI 310 PS MKB: DJHA
- Volkswagen Golf Variant VII R 2.0 TSI 310 PS MKB: DJHA
- Seat Leon Cupra R 5F 2.0 TSI 310 PS MKB: CJXG
- Audi S3 8V 2.0 TSI 310 PS MKB: DJHA
- Audi S3 Limousine 8V 2.0 TSI 310 PS MKB: DJHA
- Audi S3 Sportback 8V 2.0 TSI 310 PS MKB: DJHA
- Audi TT S 8S 2.0 TSI 310 PS MKB: CJXG
- Audi TT S Roadster 8S 2.0 TSI 310 PS MKB: CJXG
2.0 TSI EA888 EVO 4 mit Continental Turbolader mit Ottopartikelfilter 310 PS
- Cupra Formentor KM 2.0 TSI OPF 310 PS MKB: DNFB
- Cupra Leon ST KL 2.0 TSI OPF 310 PS MKB: DNFB
- Audi S3 Limousine 8Y 2.0 TFSI OPF 310 PS MKB: DNFB
- Audi S3 Sportback 8Y 2.0 TFSI OPF 310 PS MKB: DNFB
2.0 TSI EA888 EVO4 mit Continental Turbolader mit Ottopartikelfilter 320 PS
- Audi TT S 8S 2.0 TFSI OPF 320 PS MKB: DNFD
- Audi TT S Roadster 8S 2.0 TFSI OPF 320 PS MKB: DNFD
- Volkswagen Arteon 3H R 2.0 TSI OPF 320 PS MKB: DNFG
- Volkswagen Arteon Shooting Brake 3H R 2.0 TSI OPF 320 PS MKB: DNFG
- Volkswagen Golf VIII R 2.0 TSI OPF 320 PS MKB: DNFG
- Volkswagen Golf Variant VIII R 2.0 TSI OPF 320 PS MKB: DNFG
- Volkswagen Tiguan AD1 R 2.0 TSI OPF 320 PS MKB: DNFG
2.0 TSI EA888 EVO 4 mit Continental Turbolader mit Ottopartikelfilter 333 PS
- Volkswagen Golf VIII R 2.0 TSI OPF 333 PS MKB: DNFF
